Edukacyjny Układ BMS, Model Edukacyjny Scientech BMS-01 (Demonstrator, Model Pokazowy)
Systemy zarządzania akumulatorami (BMS – Battery Management System) służą do monitorowania i kontrolowania pakietów akumulatorów wykorzystywanych w wielu branżach i odgrywają istotną rolę w zastosowaniach pojazdów elektrycznych. Obecnie, w większości zastosowań związanych z magazynowaniem energii dominują akumulatory litowo-jonowe (Li-Ion). BMS są niezbędnym systemem w pojazdach elektrycznych (EV) zarówno pod względem funkcjonalności, jak i bezpieczeństwa. BMS umożliwia użytkownikom monitorowanie poszczególnych ogniw w pakiecie akumulatorów, mierząc parametry takie jak: szybkość ładowania i rozładowywania, szacowanie stanu naładowania, szacowanie stanu technicznego, napięcie poszczególnych ogniw, temperatura, natężenie prądu itp. Ponieważ ogniwa współpracują ze sobą uwalniając energię do obciążenia, kluczowe jest utrzymanie stabilności całego pakietu. W przeciwnym razie ogniwa mogą ulec uszkodzeniu. W tym miejscu do gry wkracza system zarządzania akumulatorami (BMS), zapewniający bezpieczną pracę całego układu. Scientech BMS-01 demonstruje system BMS, który jest zintegrowany z kontrolerem, aktywnie monitoruje krytyczne parametry: napięcie, prąd ładowania i rozładowywania, temperaturę, a także stale monitoruje napięcie każdego ogniwa w pakiecie baterii i przeprowadza równoważenie ogniw jeżeli różnica napięć między poszczególnymi ogniwami przekroczy wartość progową.
- Stanowisko do testowania 3 do 6 ogniw litowo-jonowych połączonych szeregowo.
- Duży graficzny wyświetlacz LCD do pomiaru napięcia, prądu i temperatury.
- Graficzna reprezentacja systemu BMS ułatwia zrozumienie jego wewnętrznej architektury.
- Produkt zaprojektowany i wykonany z uwzględnieniem wszystkich norm bezpieczeństwa.
- Pomiar temperatury poprzez wbudowany termistor.
- Obsługa poprzez bezpieczne, specjalistyczne złącza BS10.
Realizowane Zagadnienia Edukacyjne:
- Badanie układu BMS, pomiar napięcia na każdym ogniwie wraz z napięciem całego pakietu.
- Badanie charakterystyki rozładowania układu BMS.
- Badanie charakterystyki ładowania układu BMS
- Badanie zjawiska równoważenia ogniw akumulatora przy pomocy układu BMS.
- Zasilanie jednofazowe 230 V ±10%, 50 Hz
- Akumulator Li-ion
- Liczba ogniw: 6
- Moc znamionowa: 3000 mAh
- Konfiguracja: szeregowa
Układ ładowania i rozładowywania akumulatora: silnik bezszczotkowy (BLDC):
- Moc znamionowa: ok. 100 W
- Napięcie znamionowe: 24 V
- Prąd: ok. 3 A (bez obciążenia)
- Prędkość: 2800 obr./min ±10%
- Zasilanie BLDC: 24 V, 10 A
Wyświetlacz LCD do pomiaru napięcia, prądu i temperatury:
- Woltomierz DC: 300 V
- Amperomierz DC: 10 A
- Obrotomierz cyfrowy: 20 000 obr./min
Stanowisko edukacyjne dostarczamy z opisami gotowych ćwiczeń.
Czas dostawy: ~ 8 tygodni.