Sterowanie i Diagnostyka Baterii HV Toyoty Prius II - Stanowisko Dydaktyczne HYBBAT02
System szkoleniowy do obsługi akumulatorów wysokonapięciowych to kompaktowe, interaktywne urządzenie szkoleniowe przeznaczone do nauki obsługi i diagnostyki akumulatorów wysokonapięciowych, wykorzystujące komponenty z oryginalnego modelu Toyoty Prius II. Umożliwia ono uczestnikom podłączanie i odłączanie wtyczek serwisowych, pomiar napięcia akumulatora oraz zrozumienie zasady działania procesu przesyłu energii z akumulatora do falownika. Stanowisko posiada szczegółowy schemat okablowania oraz możliwość pomiaru napięcia każdego ogniwa akumulatora oddzielnie, system symuluje rzeczywiste warunki panujące w samochodzie elektrycznym. Stanowisko wyposażono we wskaźniki LED monitorujące stan przekaźników i falownika oraz umożliwia pracę w trybie spowolnionego rozruchu, ułatwiającym analizę sekwencji aktywacji krok po kroku. Wszystkie komponenty wysokonapięciowe są bezpiecznie osłonięte pleksiglasem, co zwiększa bezpieczeństwo podczas ćwiczeń praktycznych.
Funkcjonalność:
- System akumulatorów wysokiego napięcia Toyoty Prius II na bazie OEM, ze wszystkimi niezbędnymi komponentami.
- Zarządzanie wtyczkami serwisowymi z procedurami podłączania i odłączania blokad.
- Rzeczywiste i bezpieczne napięcie prądu stałego 201,6 V na stykach akumulatora.
- Bezpieczne styki do wygodnego pomiaru napięcia akumulatora po lewej stronie i do pomiaru napięcia falownika po prawej stronie.
- Pomiary ogniw akumulatora wysokonapięciowego w bezpiecznych punktach pomiarowych.
- Analiza przesyłu mocy z akumulatora do falownika.
- Sekwencyjna aktywacja przekaźników wysokiego napięcia, w tym układu softstart.
- Demonstracja prawidłowej metody wyjmowania kluczyka serwisowego zgodnie z zaleceniami producenta.
- Sprawdzenie bezpiecznika kluczyka serwisowego i funkcji blokady.
- Blokada podnoszenia pokrywy falownika dla zwiększenia bezpieczeństwa i funkcjonalności.
- Pomiar napięcia akumulatora wysokonapięciowego (podzielonego na dwie części poprzez wyjęcie kluczyka serwisowego) w sekcjach 1/2 i 2/2.
- Pomiar sygnałów sterujących przekaźnika wysokiego napięcia i polaryzacji.
- Wszystkie komponenty systemu są wyraźnie widoczne: wtyczka serwisowa z blokadą, przekaźniki wysokiego napięcia z przekaźnikiem łagodnego rozruchu, ogniwa wysokiego napięcia i inne niezbędne elementy.
- 4 rzeczywiste ogniwa akumulatora wysokiego napięcia z indywidualnymi punktami pomiarowymi.
- Szczegółowy schemat okablowania dokładnie odzwierciedlający konfigurację oryginalnego pojazdu elektrycznego, w tym oznaczenia rzędów akumulatorów wysokiego napięcia za pomocą symboli elektrycznych.
- Wszystkie pomiary odzwierciedlają rzeczywiste scenariusze.
- Funkcja spowolnienia sekwencji rozruchu systemu (10x wolniej niż normalnie) umożliwia dokładną demonstrację procesów.
- Diody LED na przekaźnikach i falowniku do wizualizacji stanu systemu.
- Elementy bezpiecznie zamknięte pod pleksiglasem, zapewniające bezpieczeństwo przy jednoczesnym zachowaniu widoczności.
- Lekka, przenośna konstrukcja, ułatwiająca transport i integrację z salą lekcyjną.
- Edukacyjne narzędzie szkoleniowe zasilane napięciem 220 V (110 V US), akumulatorem 12 V lub źródłem zasilania prądem stałym 12 V.
Specyfikacja:
- Wymiary: 560 x 715 x 60 mm.
- Zasilanie: 230 V, akumulator 12 V, źródło zasilania DC 12 V.
Katalog AutoEDU 2025
więcej informacji - kliknij na obrazek
